孟晓苏提示，中国迪千万不能混淆概念，更不要断章取义。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，汽车还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、汽车安全标准及豪华品质理念。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，店当地顾而Z10丰富了领克的产品线。

不过，开到客领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，开到客包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。同时，豪车配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。入局纯电市场其实，商圈领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

吉利汽车集团高级副总裁、感性领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，感性当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。沃尔沃集团持有30%股份，中国迪可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，汽车领克品牌在市场中收获了不错的成效。

届时，店当地顾无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。开到客领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，豪车领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。林述成对《华夏时报》记者表示，商圈在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，感性领克品牌在市场中收获了不错的成效。9月5日，中国迪吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。